Phối cảnh tổng thể Cảng quốc tế Phú Quốc (ảnh – H.Anh).

Đến thời điểm này, tỉnh Kiên Giang và Bộ GTVT đã thống nhất lựa chọn vị trí xây dựng Cảng tại thị trấn Dương Đông (Phú Quốc).

Dự kiến, công suất thiết kế của Cảng cho phép đón từ 105.000 – 190.000 hành khách/năm vào năm 2020. Đến năm 2030, con số này sẽ từ 350.000 – 550.000 hành khách/năm.

Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc cũng sẽ có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên tới 225.000 GT, sức chở từ 5.000 – 6.000 hành khách. Đồng thời tiếp nhận tàu hàng chở container tải trọng 15.000DWT đầy tải hoặc 30.000DWT vơi tải.

Dự kiến, tổng mức đầu tư xây dựng Cảng vào khoảng trên 1.254 tỉ đồng. Do mức đầu tư lớn, nếu tính thu hàng năm từ hoạt động của Cảng thì phải tới 40 năm mới hoàn vốn cho nên tỉnh kiến nghị Bộ GTVT xem xét hình thức đầu tư công – tư. Ngoài ra tỉnh cũng đề nghị Bộ GTVT bổ sung bến du thuyền vào quy hoạch Cảng để tăng hiệu quả hoạt động của Cảng./.

Hoài Anh