Tin nóng
* Điều tra thu thập thông tin về thực trạng kinh tế - xã hội của 53 dân tộc thiểu số năm 2019 được tính thời điểm điều tra là 0 giờ ngày 01/10/2019. Thời gian thu thập thông tin tại các hộ dân tộc thiểu số và tại Uỷ ban nhân dân cấp xã bắt đầu từ ngày 01/10/2019, kết thúc chậm nhất vào ngày 31/10/2019. * Nguyên tắc cơ bản của hoạt động thống kê nhà nước gồm: Trung thực, khách quan, chính xác, đầy đủ, kịp thời; Độc lập về chuyên môn, nghiệp vụ thống kê; Thống nhất về nghiệp vụ, không trùng lặp, không chồng chéo; Công khai, minh bạch và Có tính so sánh. * Hoạt động thống kê nhà nước nhằm đáp ứng yêu cầu đánh giá, dự báo tình hình, hoạch định chiến lược, xây dựng kế hoạch, quy hoạch chính sách, quản lý, điều hành phát triển kinh tế - xã hội; Đáp ứng yêu cầu kiểm tra, giám sát việc thực hiện chiến lược, kế hoạch, chính sách phát triển kinh tế - xã hội; Đáp ứng nhu cầu sử dụng thông tin thống kê của cơ quan, tổ chức, cá nhân. * Tích cực tham gia Tổng điều tra dân số và nhà ở ngày 01/04/2019: * Dân số là gốc rễ của xã hội; * Vì sự phát triển của dân số và tương lai của đất nước; * Cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác là trách nhiệm và nghĩa vụ của mỗi công dân. * Tích cực tham gia Tổng điều tra dân số và nhà ở năm 2019 là góp phần xây dựng tương lai cho đất nước và mỗi chúng ta.
27.08.2014
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nghị vừa thống nhất xác định vị trí xây dựng Cảng Hành khách Quốc tế Phú Quốc tại trung tâm thị trấn Dương Đông. Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải cũng đã giao Cục Hàng hải Việt Nam khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Quy hoạch chi tiết Cảng Hành khách Quốc tế Phú Quốc trong tháng 8-2014.
Tàu du lịch 6 sao Europa 2 của CHLB Đức trong chuyến thăm đảo Phú Quốc hồi tháng 11-2013 (ảnh – H.Anh).

Theo Thứ trưởng Nguyễn Văn Công, vị trí này phù hợp với định hướng phát triển lâu dài của Phú Quốc thành trung tâm du lịch nghỉ dưỡng cấp cao, trung tâm tài chính, trung tâm nghiên cứu khoa học công nghệ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Để hoàn thiện quy hoạch, Bộ Giao thông vận tải thống nhất với tỉnh Kiên Giang giao Cục Hàng hải Việt Nam quy hoạch bến cảng hành khách hài hòa với quy hoạch xây dựng thị trấn Dương Đông đã được tỉnh Kiên Giang phê duyệt, bao gồm quy hoạch bến cảng cho bến du thuyền, bến tàu du lịch. Nghiên cứu kết hợp đón khách quốc tế, khách trong nước và khai thác hàng hóa sạch để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội huyện đảo, nâng cao hiệu quả đầu tư, tính hấp dẫn của dự án đầu tư xây dựng cảng.

Theo Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển (Portcoast), đơn vị tư vấn lập quy hoạch, Phú Quốc là một hòn đảo lớn với các điều kiện thiên nhiên tuyệt đẹp, lại nằm ngay trên tuyến du lịch đang hoạt động của 19 hãng tàu biển theo hải trình Singapore - Thái Lan - Việt Nam - các nước Đông Bắc Á, với 34 tàu cung cấp 113 tour du lịch quanh vùng. Tuy nhiên, đối với các tàu trọng tải lớn, đến nay chỉ có Hãng Hapag - Lloy phối hợp với Saigontourist là đang tiến hành thử nghiệm đưa tàu Europa 2 (tàu 5 sao, trọng tải 42.830 GRT, sức chở 516 hành khách và 370 thủ thủy đoàn) vào Phú Quốc như là một điểm tham quan trong tour du lịch của hãng.

Do Phú Quốc hiện chưa có cảng cứng để tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế nên tàu Europa phải neo đậu ngoài khơi rồi chuyển tải khách vào bờ, gây bất tiện và khó đảm bảo an toàn cho du khách. Bên cạnh đó, thời gian tàu vào bến để du khách lên bờ chỉ từ 8 - 24h, nên hạn chế rất nhiều khả năng thu hút các hãng tàu mở điểm tham quan tại Phú Quốc.

Dự báo của tư vấn cho thấy, nhu cầu hành khách đường biển quốc tế tới Phú Quốc có thể lên tới 105.000 - 190.000 hành khách/năm giai đoạn 2020; 350.000 - 550.000 hành khách/năm giai đoạn 2030. Portcoast đề xuất xây dựng Cảng Hành khách Quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận các tàu khách siêu sang chở từ 5.000 - 6.000 khách, như Allure of the Seas, Mariner of the Seas.

Dự kiến, Cảng Hành khách Quốc tế Phú Quốc sẽ xây dựng 1 cầu chính dài 240 m, giai đoạn I là 120 m, rộng 19 m; cầu dẫn dài 1.020 m, rộng 7 m; luồng vào cảng; nhà ga quy mô 2 tầng, tổng diện tích khoảng 1.950 m2 trên diện tích quy hoạch 21.800 m2. Tổng mức đầu tư xây dựng cảng là 1.257 tỷ đồng, được phân kỳ thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn I trước năm 2020 có chi phí khoảng 400 tỷ đồng./.

Hoài Anh

Số lần đọc: 716
Theo kiengiang.gov.vn
Ý kiến phản hồi
Họ tên *
Tiêu đề gởi *
Nội dung gởi *
 
Nhập chữ và số ở trên
 
 
Tin liên quan